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齿条面的损伤
文章来源:中国 添加人: 添加时间:2017-03-23 11:55
齿条的损伤后,齿与齿之间不能够相互啮合,这样的零件,是不能在继续使用,下面就说说齿条面的损伤: 首先胶合,胶合这一概念就是指啮合的齿面之间润滑油的油膜被切开,在齿条齿面上产生的“挠伤”、“咬伤”。油膜被切开。出现这样的情况,主要是在运转中载荷增大,齿轮快速旋转,齿面啮合速度较快,高速旋转等出现的问题,齿条和齿轮相互啮合,啮合点因高温、高压、呈现黏着状态,因磨损产生的金属粉石造成这种现象的原因,特别是这种情况出现一次,齿面的胶合就会不断的扩大。 齿面的另一种损伤就是点蚀 这是对着对齿轮和齿条啮合部分施加压力,发生加工硬化,这个硬化从金属内部开始剥离的一种现象, 所以表面做过热处理的齿面也会出现这种问题,一般是齿传动初期,容易出现这种现象。产生这种现象,齿条和齿轮就要停止使用,如果不对点蚀进行任何处理,任其发展,就会渐渐变成一个大的凹痕,很多点蚀部分都是从靠近节点的位置产生的。出现点蚀的情况,如果继续使用,齿面因受力过大,可能导致齿面断裂等问题,出现齿面磨损的情况后,我们需要对齿轮,齿条零部件进行及时更换,否则,齿面过度磨损,会严重影响机械设备的工作耽误产量,造成经济损失。
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